România investește peste 49 de milioane de lei în modernizarea sistemului de monitorizare a Dunării

Administrația Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) din România a lansat o procedură de achiziție publică pentru modernizarea și extinderea rețelei de stații hidrometrice de pe sectorul românesc al Dunării. Valoarea estimată a contractului este de 49,14 milioane de lei, fără TVA.

Potrivit informațiilor publicate de Informat.ro la 8 noiembrie 2026, proiectul urmărește îmbunătățirea monitorizării hidrologice și asigurarea unor condiții mai sigure și mai eficiente pentru navigația pe Dunăre.

Proiectul prevede achiziționarea și instalarea unor echipamente moderne pentru măsurarea nivelului, debitului și temperaturii apei, precum și pentru monitorizarea condițiilor meteorologice. De asemenea, sunt prevăzute implementarea unor sisteme informatice și a unor soluții software pentru colectarea, prelucrarea și vizualizarea datelor hidrologice.

Lucrările vor viza 47 de stații hidrometrice și șapte poduri, fiind incluse testarea echipamentelor și instruirea personalului.

Achiziția face parte din proiectul HyQ2 — „Reabilitarea și extinderea rețelei de stații hidrometrice pentru menținerea condițiilor de navigație pe sectorul românesc al Dunării”, finanțat prin Programul Transport 2021–2027 al Uniunii Europene.

Durata de implementare a contractului este estimată la 31 de luni, iar termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 8 decembrie 2026.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene

Modernizarea infrastructurii hidrometrice reprezintă o componentă importantă a consolidării rezilienței navigației pe Dunăre în contextul schimbărilor climatice și al fluctuațiilor sezoniere ale nivelului apei.

Pentru Dunărea de Jos, în special pentru porturile ucrainene Ismail și Reni, precizia și disponibilitatea în timp util a observațiilor hidrologice au o importanță directă pentru prognozarea condițiilor de navigație, planificarea transportului de mărfuri și reducerea riscurilor de întârziere a operațiunilor logistice.

Totodată, importanța strategică a proiectului depășește modernizarea unor stații individuale de monitorizare. Implementarea acestuia poate crea premise suplimentare pentru dezvoltarea unui sistem comun ucraineano-român de monitorizare hidrologică, pentru schimbul operativ de date și pentru coordonarea măsurilor de asigurare a gabaritelor șenalului navigabil.

În opinia Institutului de Cercetări Dunărene, asemenea investiții ar trebui analizate în contextul mai larg al dezvoltării unui sistem digital integrat de management al navigației în regiunea Dunării de Jos, cu participarea Ucrainei, României și Republicii Moldova.

O atenție deosebită trebuie acordată interoperabilității sistemelor naționale de monitorizare și asigurării accesului operatorilor de transport fluvial la informații hidrologice actualizate.