Revetas Capital începe construcția unui complex logistic în apropierea aeroportului din Sofia

Fondul britanic de investiții imobiliare Revetas Capital a anunțat începerea lucrărilor pentru o nouă clădire logistică în cadrul Sofia Airport Center (SAC), un parc de afaceri mixt amplasat lângă Aeroportul Internațional Sofia. Proiectul reflectă creșterea rolului Sofiei ca unul dintre principalele huburi logistice și de distribuție din Europa de Sud-Est.

Noua clădire B04 este deja preînchiriată în proporție de 65%, iar pentru suprafața rămasă continuă negocierile cu companii locale și internaționale din domeniile logisticii, distribuției, expedițiilor și industriei ușoare. Acest nivel de preînchiriere înainte de finalizarea construcției indică o cerere susținută pentru spații logistice de clasă A pe piața din Sofia.

Potrivit datelor proiectului, clădirea B04 va oferi aproximativ 5.700 mp de suprafață închiriabilă brută, dintre care circa 5.000 mp vor fi destinați spațiilor logistice de clasă A, iar 700 mp vor reprezenta spații moderne de birouri. Finalizarea construcției este programată pentru februarie 2027.

Componenta logistică existentă a Sofia Airport Center este în prezent ocupată integral. Complexul reunește aproximativ 17.300 mp de spații de birouri și retail de clasă A și 16.300 mp de spații logistice de înalt standard, susținute de o bază diversificată de chiriași și de rezultate operaționale solide.

Dincolo de B04, Sofia Airport Center dispune de aproximativ 6 hectare de teren pregătit pentru dezvoltare, cu potențialul de a livra circa 57.000 mp suplimentari de spații logistice și de depozitare de clasă A. Următoarele etape planificate includ clădirea C01, de aproximativ 6.000 mp, și clădirea C02, de aproximativ 3.800 mp, ambele aflate în faza de pre-dezvoltare.

Comentariul ICD

Lansarea acestui nou proiect logistic în apropierea aeroportului din Sofia depășește dimensiunea unui simplu proiect imobiliar local. Ea indică o tendință regională mai amplă: investitorii internaționali continuă să direcționeze capital către active logistice amplasate în noduri majore de transport, unde se intersectează conectivitatea aeriană, piețele urbane și fluxurile de mărfuri. Pentru spațiul extins al regiunii Mării Negre și Dunării, acest fapt confirmă că competitivitatea este tot mai mult determinată de calitatea ecosistemelor logistice și de capacitatea de a atrage investiții private în infrastructură modernă.

Pentru Ucraina, acest caz este deosebit de relevant în contextul reconstrucției viitoare și al integrării regionale. El demonstrează modelul de infrastructură care poate deveni tot mai solicitat în următorii ani: platforme logistice integrate în apropierea nodurilor-cheie de transport, care combină depozitarea, distribuția, funcțiile de birou și utilizările industriale ușoare. În acest sens, extinderea logistică a Bulgariei oferă și un reper practic pentru modernizarea dezvoltărilor adiacente infrastructurii de transport în regiunea mai largă.