Poliția din Budapesta își modernizează flota de pe Dunăre cu o nouă ambarcațiune de patrulare de înaltă tehnologie

Unitatea de Poliție Fluvială a Dunării din cadrul Direcției Generale de Poliție din Budapesta (BRFK) își modernizează flota. În zona barajului Kopaszi, autoritățile au prezentat cel mai nou instrument destinat asigurării siguranței pe fluviu: ambarcațiunea special construită MS BOAT C10, care urmează să intre în serviciu în 2026. Echipată cu tehnologii avansate, nava a fost concepută special pentru a răspunde diverselor cerințe ale operațiunilor fluviale și misiunilor de poliție.

Locotenent-colonelul Richárd Prohászka a prezentat această ambarcațiune multifuncțională fabricată în Polonia, construită special pentru nevoile activității pe apă. Potrivit acestuia, noua navă oferă capacități operaționale semnificativ îmbunătățite față de unitățile anterioare din aceeași categorie. „Ambarcațiunile noastre anterioare din această clasă sunt mai joase și mai mici; pe aceasta se poate urca mai ușor. În partea din față există loc pentru mai multe persoane salvate, precum și pentru echipamente tehnice”, a explicat el.

MS BOAT C10, pregătită pentru utilizare pe tot parcursul anului, este dotată cu un radar de înaltă performanță și cu un sonar modern care sprijină operațiunile de căutare și salvare, iar cele două uși laterale amplasate puțin deasupra liniei de plutire facilitează scoaterea persoanelor din apă. Un sistem integrat de scări sprijină, de asemenea, operațiunile profesionale ale scafandrilor, asigurând pregătirea echipajului pentru o gamă largă de situații de urgență.

În timpul testelor, motorul de 600 de cai putere a propulsat ambarcațiunea de 6,5 tone de la barajul Kopaszi până la clădirea Parlamentului într-un timp record, demonstrând atât viteză, cât și manevrabilitate în condiții de navigație fluvială.

În pofida acestor progrese tehnologice, Prohászka a subliniat necesitatea prudenței, arătând că condițiile meteorologice pe râu se pot schimba foarte rapid, iar pe ape curgătoare posibilitățile de corectare a erorilor sunt extrem de limitate. Recomandarea sa pentru toți utilizatorii apei — de la practicanții de caiac și SUP până la operatorii de ambarcațiuni cu motor — a fost simplă: să cunoască curenții, să verifice prognoza și să aibă întotdeauna pregătit echipamentul de protecție. „Condițiile meteo extreme se pot dezvolta rapid, iar acest lucru este valabil nu doar pentru Dunăre, ci pentru orice întindere de apă deschisă. Trebuie să cunoașteți caracteristicile suprafeței de apă către care vă îndreptați, precum și ambarcațiunea pe care o utilizați, indiferent dacă este vorba despre un SUP sau despre o navă cu motor”, a avertizat el.

Comentariul ICD

Modernizarea flotei Poliției Fluviale a Dunării din Budapesta reflectă o tendință mai largă de consolidare a capacităților specializate de siguranță pe Dunăre. Nu este vorba doar despre reînnoirea tehnică a unui singur serviciu de poliție, ci despre adaptarea mai amplă a serviciilor fluviale la noi provocări, inclusiv intensificarea navigației, creșterea turismului și sporirea cerințelor privind intervențiile rapide de căutare și salvare. În macroregiunea dunăreană, siguranța pe apă combină tot mai mult funcțiile de poliție, protecție civilă, asistență de urgență și monitorizare a navigației. Pentru sectorul ucrainean al Dunării, acest exemplu este deosebit de relevant în contextul necesității de modernizare a flotelor specializate de serviciu, de dezvoltare a infrastructurii de siguranță fluvială și de consolidare a pregătirii tehnice a instituțiilor care operează în condițiile unei presiuni crescânde asupra căilor navigabile interioare.