Bulgaria îl propune pe Ivelin Zanev pentru funcția de director general al Secretariatului Comisiei Dunării

Guvernul Bulgariei a aprobat oficial candidatura lui Ivelin Zanev pentru funcția de director general al Secretariatului Comisiei Dunării. Decizia a fost adoptată de Consiliul de Miniștri al Bulgariei la propunerea Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor.

Ivelin Zanev conduce în prezent Agenția Executivă pentru Explorarea și Întreținerea Fluviului Dunărea din Ruse și este reprezentant adjunct al Bulgariei în cadrul Comisiei Dunării. El are o experiență profesională îndelungată în domeniul navigației pe Dunăre, al căilor navigabile interioare, al întreținerii șenalului navigabil și al administrației publice.

Cariera profesională a lui Zanev este de mai mulți ani direct legată de gestionarea sectorului bulgar al Dunării. Din 2015, el a condus direcția responsabilă de întreținerea căii navigabile din cadrul agenției, iar în noiembrie 2022 a devenit directorul executiv al acesteia.

Zanev participă activ și la activitatea structurilor internaționale care se ocupă de navigația pe Dunăre. În 2026, el a fost implicat în formatele de experți ale Comisiei Dunării, unde au fost analizate problemele nivelurilor scăzute ale apei, întreținerea șenalului navigabil, dragajul și asigurarea unor condiții stabile pentru navigație.

Candidatura sa este înaintată într-o perioadă în care Comisia Dunării se confruntă cu noi provocări legate de adaptarea transportului pe căile navigabile interioare la schimbările climatice, modernizarea infrastructurii și creșterea rolului Dunării de Jos în coridoarele europene de transport.

Comentariul Institutului de Cercetări Dunărene

Institutul de Cercetări Dunărene subliniază că nominalizarea pentru o funcție de conducere în Secretariat a unui specialist a cărui carieră profesională este direct legată de întreținerea practică a căii navigabile este relevantă pentru actuala etapă de dezvoltare a Comisiei Dunării.

„Astăzi, Dunărea are nevoie nu doar de coordonare diplomatică, ci și de o abordare managerială cât mai practică. Perioadele de ape scăzute, modificările morfologiei fluviului, necesitatea dragajului periodic, digitalizarea navigației și creșterea importanței Dunării de Jos pentru coridoarele europene de transport transformă asigurarea tehnică a navigației într-o problemă strategică.

Acest lucru este deosebit de important pentru sectorul ucraineano-româno-bulgar al Dunării. După 2022, rolul de transport al Dunării de Jos a crescut semnificativ, iar eficiența porturilor ucrainene depinde tot mai mult de coordonarea acțiunilor administrațiilor căilor navigabile din statele vecine.

Prin urmare, viitoarea conducere a Secretariatului Comisiei Dunării va avea o sarcină importantă: să combine mecanismul juridic internațional al Comisiei cu soluții concrete privind menținerea parametrilor garantați ai navigației, eliminarea blocajelor de infrastructură și adaptarea Dunării la perioadele tot mai frecvente de ape scăzute.

Pentru Ucraina este esențial ca libertatea și siguranța navigației, dezvoltarea Dunării de Jos și integrarea deplină a porturilor dunărene ucrainene în sistemul european de transport să rămână în centrul acestei activități”, menționează Institutul de Cercetări Dunărene.

Institutul subliniază, de asemenea, că perioadele prelungite de ape scăzute și necesitatea menținerii parametrilor garantați ai navigației au devenit deja provocări sistemice pentru întreaga regiune dunăreană. În următorii ani, eficiența coordonării dintre state, administrațiile căilor navigabile și porturi va determina în mare măsură competitivitatea Dunării ca unul dintre principalele coridoare de transport ale Europei.